EMV-модуль, 3 фазный производства Siemens

В электродвигателях и у различных индуктивных потребителей при отключении возникает так называемая противо-ЭДС (электродвижущая сила). При этом могут возникать броски напряжения до 4000 В в спектре частот от 1 кГц до 10 МГц при скорости изменения напряжения от 0.1 до 20 В/нс.

Емкостная развязка с различными аналоговыми и цифровыми сигналами приводит к необходимости  помехоподавления в силовой цепи.

При включении в контур силовой цепи модуля помехоподавления уменьшается дуга между контактами, являющаяся причиной обгорания контактов  и большей части помех, что с другой стороны обеспечивает  улучшение электромагнитной совместимости.

Предлагается два варианта:

•   Преимущества  RC-цепей главным образом заключаются в уменьшении скорости нарастания и в RF гасящей способности высокочастотных составляющих. Параметры подобраны таким образом, что,  может быть достигнута возможность подавления широкого спектра помех.

• Использование варисторных цепей способно обеспечить поглощение значительной энергии и применимо даже для частот от 10 до 400 Гц (приводы с  замкнутым контуром управления). При этом отсутствует ограничение  по просадкам напряжения.

Уменьшение образования дуги между контактами 

При включении в контур силовой цепи модуля помехоподавления уменьшается дуга между контактами, являющаяся причиной обгорания контактов  большей части помех, что с другой стороны обеспечивает  улучшение электромагнитной совместимости.

Большая надежность работы 

Поскольку модуль помехоподавления заметно снижает содержание высокочастотных составляющих и величину пиков напряжения, срок службы контактов заметно увеличивается. Это приводит к существенному повышению коэффициента готовности установки в системе. Это делает большой вклад в повышение надежности и готовности системы в целом.

Отсутствие необходимости в полном помехоподавлении 

Точным помехоподавлением в пределах каждого класса коммутации можно пренебречь, поскольку двигатели меньшей мощности имеют большую индуктивность, что позволяет обойтись одним решением для всех приводов без регулирования частоты вращения мощностью до 5.5 кВТ.