;
Главная > Производители > Siemens > Системные решения и продукты для отраслей > Mechanical engineering > Компоненты автоматизации для станков > Автоматизированные системы SINUMERIK SINAMICS > SINAMICS S120 > Фомат шасси - модули двигателя > Однодвигательные модули формата шасси

Однодвигательные модули формата шасси производства Siemens

Однодвигательные модули формата шасси

Общие технические данные

Электрические параметры

Напряжение DC-контура

(до 2000 м (6562 ft) над уровнем моря)

510 V … 720 В DC (напряжение питающей сети 380 В … 480 В 3 AC)

или
675 В … 1035 V DC (напряжение питающей сети 500 В … 690 В 3 AC)

Выходная частота

 

  • Способ управления Servo

0 … 650 Гц 1)

  • Способ управления Vector

0 … 300 Гц 1)

  • Способ управления V/f

0 … 300 Гц 1)

Питание электроники

24 В DC -15 %/+20 %

Условия окружающей среды

Тип охлаждения

Внутреннее воздушное охлаждение,
силовые модули с принудительным воздушным охлаждением от встроенного вентилятора

Допустимые температуры окр. среды и охлаждающего воздуха

во время работы для компонентов на стороне сети, модулей питания и модулей двигателей

0 … 40 °C (32  … 104 °F) без снижения,
> 40 … 55 °C (104  … 131 °F) см. снижение характеристик

Высота установки

Выше 2000 м (6562 ft) над уровнем моря без снижения,
> 2000 ... 4000 м (6562 ... 13124 ft) над уровнем моря см. снижение характеристик

Сертификаты

Соответствие

CE (директивы по низкому напряжению и EMC)

Разрешения

(510 ... 720 В DC Двигательные модули только)

cULus (File No.: E192450)

Safety Integrated

Safety Integrity Level 2 (SIL 2) согласно IEC 61508,
control категория 3 согласно EN 954-1

Для дополнительной информации, см. главу Safety Integrated


1) Примечание: корреляция между макс. выходной частотой, частота модуляции и снижение тока, см. Описание системы.

 

Напряжение DC-контура 510 ... 720 V DC

Однодвигательные модули в формате шасси

 

6SL3320-1TE32‑1AA0

6SL3320-1TE32‑6AA0

6SL3320-1TE33‑1AA0

6SL3320-1TE33‑8AA0

6SL3320-1TE35‑0AA0

Выходной ток

 

 

 

 

 

 

  • Номинальный ток  Irated

A

210

260

310

380

490

  • Ток базовой нагрузкиIL

A

205

250

302

370

477

  • Ток базовой нагрузкиIH

A

178

233

277

340

438

  • Для нагрузки S6  (40 %) IS6

A

230

285

340

430

540

  • Imax

A

307

375

453

555

715

Типовая оценка1)

 

 

 

 

 

 

  • На основе Irated

кВт(лс)

110 (150)

132 (200)

160 (250)

200 (300)

250 (400)

  • На основе IH

кВт (лс)

90 (125)

110 (150)

132 (200)

160 (250)

200 (350)

Ном. частота модуляции

кГц

2

2

2

2

2

Ток DC-контура Id2)

когда питается от

 

 

 

 

 

 

  • Модуля питанния Basic/Smart

A

252

312

372

456

588

  • Активного модуля питания

A

227

281

335

411

530

Ёмкость DC-контура

μF

4200

5200

6300

7800

9600

Потребление тока

 

 

 

 

 

 

  • 24 В DC, макс.

A

0.9

0.9

1.2

1.2

1.2

  • Питание вентилятора 400 В 2 AC, max.

A

0.63/0.95

1.13/1.7

1.6/2.4

1.6/2.4

1.6/2.4

Потери мощности

кВт

1.94

2.6

3.1

3.8

4.5

Потребность в охлаждающем воздухе

м3/сек (ft3/s)

0.17 (6.0)

0.23 (8.1)

0.36 (12.7)

0.36 (12.7)

0.36 (12.7)

Уровень звукового давления

LpA (1 м) при 50/60 Гц

dB

< 67

< 69

< 69

< 69

< 69

Подключение DC-контура

DCP, DCN

 

Плоский коннектор под винт M10

Плоский коннектор под винт M10

Плоский коннектор под винт M10

Плоский коннектор под винт M10

Плоский коннектор под винт M10

  • Сечение кабеля, max.

мм2

2 × 185

2 × 185

2 × 185

2 × 185

2 × 185

Подключение двигателя

U2, V2, W2

 

Плоский коннектор под винт M10

Плоский коннектор под винт M10

Плоский коннектор под винт M10

Плоский коннектор под винт M10

Плоский коннектор под винт M10

  • Сечение кабеля, max.

мм2

2 × 185

2 × 185

2 × 185

2 × 185

2 × 185

PE соединение

 

M10 винт

M10 винт

M10 винт

M10 винт

M10 винт

  • Сечение кабеля, max.

мм2

2 × 185

2 × 185

2 × 185

2 × 185

2 × 185

Подключение тормоза двигателя

 

–

–

–

–

–

Кабель двигателя длина, max.

(без внешних опций)

м (ft)

 

 

 

 

 

  • Экранированный

 

300 (984)

300 (984)

300 (984)

300 (984)

300 (984)

  • Неэкранированный

 

450 (1476)

450 (1476)

450 (1476)

450 (1476)

450 (1476)

Степень защиты

 

IP20

IP20

IP20

IP20

IP20

Размеры

 

 

 

 

 

 

  • Ширина

мм (in)

326 (12.83)

326 (12.83)

326 (12.83)

326 (12.83)

326 (12.83)

  • Высота

мм (in)

1400 (55.12)

1400 (55.12)

1533 (60.35)

1533 (60.35)

1533 (60.35)

  • Глубина

мм (in)

356 (14.02)

356 (14.02)

545 (21.46)

545 (21.46)

545 (21.46)

Типоразмер

 

FX

FX

GX

GX

GX

Вес, примерно

кг (lb)

88 (194)

88 (194)

152 (335)

152 (335)

152 (335)


1) Номинальная мощность стандартного асинхронного двигателя при 600 В напряжении DC-контура.

2) Номинальный ток DC-контура для выбора внешних подключений.
Для вычисления тока DC-контура при выборе модуля питания, см. Описание системы "Силовые модули/модули питания".

 

Напряжение DC-контура 510 ... 720 V DC

Однодвигательные модули в формате шасси

 

6SL3320-1TE36‑1AA0

6SL3320-1TE37‑5AA0

6SL3320-1TE38‑4AA0

Выходной ток

 

 

 

 

  • Номинальный ток Irated

A

605

745

840

  • Ток базовой нагрузкиIL

A

590

725

820

  • Ток базовой нагрузкиIH

A

460

570

700

  • Imax

A

885

1087

1230

Типовая оценка1)

 

 

 

 

  • На основе Irated

кВт (лс)

315 (500)

400 (600)

450 (700)

  • На основе IH

кВт (лс)

250 (350)

315 (450)

400 (500)

Ном. частота модуляции

кГц

1.25

1.25

1.25

Ток DC-контура Id2)

A

726

894

1008

Ёмкость DC-контура

μF

12600

15600

16800

Потребление тока

 

 

 

 

  • 24 В DC, макс.

A

1.0

1.0

1.0

  • Питание вентилятора 400 В 2 AC, max.

A

3.2

3.2

3.2

Потери мощности

кВт

5.84

6.68

7.15

Потребность в охлаждающем воздухе

м3/сек (ft3/s)

0.78 (27.5)

0.78 (27.5)

0.78 (27.5)

Уровень звукового давления

LpA (1 м)

dB

< 72

< 72

< 72

Подключение DC-контура

DCP, DCN

 

Плоский коннектор для подключения шины

Плоский коннектор для подключения шины

Плоский коннектор для подключения шины

Подключение двигателя

U2, V2, W2

 

Плоский коннектор под винт M12

Плоский коннектор под винт M12

Плоский коннектор под винт M12

  • Сечение кабеля, max.

мм2

4 × 240

4 × 240

4 × 240

PE соединение

 

M12 винт

M12 винт

M12 винт

  • Сечение кабеля, max.

 

 

 

 

  • PE1/GND

мм2

1 × 240

1 × 240

1 × 240

  • PE2/GND

мм2

2 × 240

2 × 240

2 × 240

Подключение тормоза двигателя

 

–

–

–

Кабель двигателя длина, max.

(без внешних опций)

 

 

 

 

  • Экранированный

м (ft)

300 (984)

300 (984)

300 (984)

  • Неэкранированный

м (ft)

450 (1476)

450 (1476)

450 (1476)

Степень защиты

 

IP00

IP00

IP00

Размеры

 

 

 

 

  • Ширина

мм (in)

503 (19.80)

503 (19.80)

503 (19.80)

  • Высота

мм (in)

1475 (58.07)

1475 (58.07)

1475 (58.07)

  • Глубина

мм (in)

540 (21.26)

540 (21.26)

540 (21.26)

Типоразмер

 

HX

HX

HX

Вес, примерно

кг (lb)

290 (639)

290 (639)

290 (639)


1) Номинальная мощность стандартного асинхронного двигателя при 600 В напряжении DC-контура.

2) Номинальный ток DC-контура для выбора внешних подключений.
Для вычисления тока DC-контура при выборе модуля питания, см. Описание системы "Силовые модули/модули питания".

 

Напряжение DC-контура 510 ... 720 V DC

Однодвигательные модули в формате шасси

 

6SL3320-1TE41‑0AA0

6SL3320-1TE41‑2AA0

6SL3320-1TE41‑4AA0

Выходной ток

 

 

 

 

  • Номинальный ток  Irated

A

985

1260

1405

  • Ток базовой нагрузки IL

A

960

1230

1370

  • Ток базовой нагрузкиIH

A

860

1127

1257

  • Imax

A

1440

1845

2055

Типовая оценка1)

 

 

 

 

  • На основе Irated

кВт (лс)

560 (800)

710 (1000)

800 (1150)

  • На основе IH

кВт (лс)

450 (700)

560 (900)

710 (1000)

Ном. частота модуляции

кГц

1.25

1.25

1.25

Ток DC-контура Id2)

A

1182

1512

1686

Ёмкость DC-контура

μF

18900

26100

28800

Потребление тока

 

 

 

 

  • 24 В DC, макс.

A

1.25

1.40

1.40

  • Питание вентилятора 400 В 2 AC, max.

A

4.7

4.7

4.7

Потери мощности

кВт

9.5

11.1

12.0

Потребность в охлаждающем воздухе

м3/сек (ft3/s)

1.1 (38.8)

1.1 (38.8)

1.1 (38.8)

Уровень звукового давления

LpA (1 м)

dB

< 72

< 72

< 72

Подключение DC-контура

DCP, DCN

 

Плоский коннектор для подключения шины

Плоский коннектор для подключения шины

Плоский коннектор для подключения шины

Подключение двигателя

U2, V2, W2

 

Плоский коннектор под винт M12

Плоский коннектор под винт M12

Плоский коннектор под винт M12

  • Сечение кабеля, max.

мм2

6 × 240

6 × 240

6 × 240

PE соединение

 

M12 винт

M12 винт

M12 винт

  • Сечение кабеля, max.

 

 

 

 

  • PE1/GND

мм2

1 × 240

1 × 240

1 × 240

  • PE2/GND

мм2

2 × 240

2 × 240

2 × 240

Подключение тормоза двигателя

 

–

–

–

Кабель двигателя длина, max.

(без внешних опций)

 

 

 

 

  • Экранированный

м (ft)

300 (984)

300 (984)

300 (984)

  • Неэкранированный

м (ft)

450 (1476)

450 (1476)

450 (1476)

Степень защиты

 

IP00

IP00

IP00

Размеры

 

 

 

 

  • Ширина

мм (in)

704 (27.72)

704 (27.72)

704 (27.72)

  • Высота

мм (in)

1475 (58.07)

1475 (58.07)

1475 (58.07)

  • Глубина

мм (in)

540 (21.26)

540 (21.26)

540 (21.26)

Типоразмер

 

JX

JX

JX

Вес, примерно

кг (lb)

450 (992)

450 (992)

450 (992)


1) Номинальная мощность стандартного асинхронного двигателя при 600 В напряжении DC-контура.

2) Номинальный ток DC-контура для выбора внешних подключений.
Для вычисления тока DC-контура при выборе модуля питания, см. Описание системы "Силовые модули/модули питания".

 

Напряжение DC-контура 
675 ... 1035 V DC

Однодвигательные модули в формате шасси

 

6SL3320-1TG28‑5AA0

6SL3320-1TG31‑0AA0

6SL3320-1TG31‑2AA0

6SL3320-1TG31‑5AA0

Выходной ток

 

 

 

 

 

  • Номинальный ток Irated

A

85

100

120

150

  • Ток базовой нагрузкиIL

A

80

95

115

142

  • Ток базовой нагрузкиIH

A

76

89

107

134

  • Imax

A

120

142

172

213

Типовая оценка 1)

 

 

 

 

 

  • На основе Irated

кВт

75

90

110

132

  • На основе IH

кВт

55

75

90

110

Ном. частота модуляции

кГц

1.25

1.25

1.25

1.25

Ток DC-контура Id2)

когда питается от

 

 

 

 

 

  • Модуля питания Basic/Smart

A

102

120

144

180

  • Активного модуля питания

A

92

108

130

162

Ёмкость DC-контура

μF

1200

1200

1600

2800

Потребление тока

 

 

 

 

 

  • 24 В DC, макс.

A

1

1

1

1

  • Питание вентилятора 690 В 2 AC, max.

A

0.4/0.5

0.4/0.5

0.4/0.5

0.4/0.5

Потери мощности

кВт

1.17

1.43

1.89

1.80

Потребность в охлаждающем воздухе

м3/сек (ft3/s)

0.17 (6.0)

0.17 (6.0)

0.17 (6.0)

0.17 (6.0)

Уровень звукового давления

LpA (1 м) при 50/60 Гц

dB

< 67

< 67

< 67

< 67

Подключение DC-контура

DCP, DCN

 

Плоский коннектор под винт M10

Плоский коннектор под винт M10

Плоский коннектор под винт M10

Плоский коннектор под винт M10

  • Сечение кабеля, max.

мм2

2 × 185

2 × 185

2 × 185

2 × 185

Подключение двигателя

U2, V2, W2

 

Плоский коннектор под винт M10

Плоский коннектор под винт M10

Плоский коннектор под винт M10

Плоский коннектор под винт M10

  • Сечение кабеля, max.

мм2

2 × 185

2 × 185

2 × 185

2 × 185

PE соединенние

 

M12 винт

M12 винт

M12 винт

M12 винт

  • Сечение кабеля, max.

 

 

 

 

 

  • PE1/GND

мм2

2 × 185

2 × 185

2 × 185

2 × 185

  • PE2/GND

мм2

2 × 185

2 × 185

2 × 185

2 × 185

Подключение тормоза двигателя

 

–

–

–

–

Кабель двигателя длина, max.

(без внешних опций)

 

 

 

 

 

  • Экранированный

м (ft)

300 (984)

300 (984)

300 (984)

300 (984)

  • Неэкранированный

м (ft)

450 (1476)

450 (1476)

450 (1476)

450 (1476)

Степень защиты

 

IP20

IP20

IP20

IP20

Размеры

 

 

 

 

 

  • Ширина

мм (in)

326 (12.83)

326 (12.83)

326 (12.83)

326 (12.83)

  • Высота

мм (in)

1400 (55.12)

1400 (55.12)

1400 (55.12)

1400 (55.12)

  • Глубина

мм (in)

356 (14.02)

356 (14.02)

356 (14.02)

356 (14.02)

Типоразмер

 

FX

FX

FX

FX

Вес, примерно

кг (lb)

88 (194)

88 (194)

88 (194)

88 (194)


1) Номинальная мощность стандартного асинхронного двигателя при 690 В 3 AC.

2) Номинальный ток DC-контура для выбора внешних подключений.
Для вычисления тока DC-контура при выборе модуля питания, см. Описание системы "Силовые модули/модули питания".

 

Напряжение DC-контура  675 ... 1035 V DC

Однодвигательные модули в формате шасси

 

6SL3320-1TG31‑8AA0

6SL3320-1TG32‑2AA0

6SL3320-1TG32‑6AA0

6SL3320-1TG33‑3AA0

Выходной ток

 

 

 

 

 

  • Номинальный ток Irated

A

175

215

260

330

  • Ток базовой нагрузкиIL

A

170

208

250

320

  • Ток базовой нагрузки    IH

A

157

192

233

280

  • Imax

A

255

312

375

480

Типовая оценка 1)

 

 

 

 

 

  • На основе Irated

кВт

160

200

250

315

  • На основе IH

кВт

132

160

200

250

Ном. частота модуляции

кГц

1.25

1.25

1.25

1.25

Ток DC-контура Id2)

когда питается от

 

 

 

 

 

  • Модуля питания Basic/Smart

A

210

258

312

396

  • Активного модуля питания

A

189

232

281

356

Ёмкость DC-контура

μF

2800

2800

3900

4200

Потребление тока

 

 

 

 

 

  • 24 В DC, макс.

A

1.2

1.2

1.2

1.2

  • Питание вентилятора 690В 2 AC, max.

A

0.94/1.4

0.94/1.4

0.94/1.4

0.94/1.4

Потери мощности

кВт

2.67

3.09

3.62

4.34

Потребность в охлаждающем воздухе

м3/сек (ft3/s)

0.36 (12.7)

0.36 (12.7)

0.36 (12.7)

0.36 (12.7)

Уровень звукового давления

L pA (1 м) при 50/60 Гц

dB

< 69

< 69

< 69

< 69

Подключение DC-контура

DCP, DCN

 

Плоский коннектор под винт M10

Плоский коннектор под винт M10

Плоский коннектор под винт M10

Плоский коннектор под винт M10

  • Сечение кабеля, max.

мм2

2 × 185

2 × 185

2 × 185

2 × 185

Подключение двигателя

U2, V2, W2

 

Плоский коннектор под винт M10

Плоский коннектор под винт M10

Плоский коннектор под винт M10

Плоский коннектор под винт M10

  • Сечение кабеля, max.

мм2

2 × 185

2 × 185

2 × 185

2 × 185

PE соединение

 

M12 винт

M12 винт

M12 винт

M12 винт

  • Сечение кабеля, max.

 

 

 

 

 

  • PE1/GND

мм2

2 × 185

2 × 185

2 × 185

2 × 185

  • PE2/GND

мм2

2 × 185

2 × 185

2 × 185

2 × 185

Подключение тормоза двигателя

 

–

–

–

–

Кабель двигателя длина, max.

(без внешних опций)

 

 

 

 

 

  • экранированный

м (ft)

300 (984)

300 (984)

300 (984)

300 (984)

  • неэкранированный

м (ft)

450 (1476)

450 (1476)

450 (1476)

450 (1476)

Степень защиты

 

IP20

IP20

IP20

IP20

Размеры

 

 

 

 

 

  • Ширина

мм (in)

326 (12.83)

326 (12.83)

326 (12.83)

326 (12.83)

  • Высота

мм (in)

1533 (60.35)

1533 (60.35)

1533 (60.35)

1533 (60.35)

  • Глубина

мм (in)

545 (21.46)

545 (21.46)

545 (21.46)

545 (21.46)

Типоразмер

 

GX

GX

GX

GX

вес, примерно

кг (lb)

152 (335)

152 (335)

152 (335)

152 (335)


1) Номинальная мощность стандартного асинхронного двигателя при 690 В 3 AC.

2) Номинальный ток DC-контура для выбора внешних подключений.
Для вычисления тока DC-контура при выборе модуля питания, см. Описание системы "Силовые модули/модули питания".

 

Напряжение DC-контура  675 ... 1035 V DC

Однодвигательные модули в формате шасси

 

6SL3320-1TG34‑1AA0

6SL3320-1TG34‑7AA0

6SL3320-1TG35‑8AA0

6SL3320-1TG37‑4AA0

Выходной ток

 

 

 

 

 

  • Номинальный ток Irated

A

410

465

575

735

  • Ток базовой нагрузки IL

A

400

452

560

710

  • Ток базовой нагрузкиIH

A

367

416

514

675

  • Imax

A

600

678

840

1065

Типовая оценка1)

 

 

 

 

 

  • На основе Irated

кВт

400

450

560

710

  • На основе IH

кВт

315

400

450

630

Ном. частота модуляции

кГц

1.25

1.25

1.25

1.25

Ток DC-контура Id2)

A

492

558

690

882

Ёмкость DC-контура

μF

7400

7400

7400

11100

Потребление тока

 

 

 

 

 

  •  24 В DC, макс.

A

1.0

1.0

1.0

1.25

  • Питание вентилятора 690 В 2 AC, max.

A

1.84

1.84

2.74

2.74

Потери мощности

kкВт

6.13

6.80

10.3

10.9

Потребность в охлаждающем воздухе

м3/сек (ft3/s)

0.78 (27.5)

0.78 (27.5)

0.78 (27.5)

1.474 (52.1)

Уровень звукового давления

LpA (1 м)

dB

< 72

< 72

< 72

< 72

Подключение DC-контура

DCP, DCN

 

Плоский коннектор для подключения шины

Плоский коннектор для подключения шины

Плоский коннектор для подключения шины

Плоский коннектор для подключения шины

Подключение двигателя

U2, V2, W2

 

Плоский коннектор под винт M12

Плоский коннектор под винт M12

Плоский коннектор под винт M12

Плоский коннектор под винт M12

  • Сечение кабеля, max.

мм2

4 × 240

4 × 240

4 × 240

4 × 240

PE соединение

 

M12 винт

M12 винт

M12 винт

M12 винт

  • Сечение кабеля, max.

 

 

 

 

 

  • PE1/GND

мм2

1 × 240

1 × 240

1 × 240

1 × 240

  • PE2/GND

мм2

2 × 240

2 × 240

2 × 240

2 × 240

Подключение тормоза двигателя

 

–

–

–

–

Кабель двигателя длина, max.

(без внешних опций)

 

 

 

 

 

  • Экранированный

м (ft)

300 (984)

300 (984)

300 (984)

300 (984)

  • Неэкранированный

м (ft)

450 (1476)

450 (1476)

450 (1476)

450 (1476)

Степень защиты

 

IP00

IP00

IP00

IP00

Размеры

 

 

 

 

 

  • Ширина

мм (in)

503 (19.80)

503 (19.80)

503 (19.80)

704 (27.72)

  • Высота

мм (in)

1475 (58.07)

1475 (58.07)

1475 (58.07)

1475 (58.07)

  • Глубина

мм (in)

540 (21.26)

540 (21.26)

540 (21.26)

540 (21.26)

Типоразмер

 

HX

HX

HX

JX

Вес, примерно

кг (lb)

290 (639)

290 (639)

290 (639)

450 (992)


1) Номинальная мощность стандартного асинхронного двигателя при 690 В 3 AC.

2) Номинальный ток DC-контура для выбора внешних подключений.
Для вычисления тока DC-контура при выборе модуля питания, см. Описание системы "Силовые модули/модули питания".

 

Напряжение DC-контура 675 ... 1035 V DC

Однодвигательные модули в формате шасси

 

6SL3320-1TG38‑1AA0

6SL3320-1TG38‑8AA0

6SL3320-1TG41‑0AA0

6SL3320-1TG41‑3AA0

Выходной ток

 

 

 

 

 

  • Номинальный ток Irated

A

810

910

1025

1270

  • Ток базовой нагрузкиIL

A

790

880

1000

1230

  • Ток базовой нагрузкиIH

A

724

814

917

1136

  • Imax

A

1185

1320

1500

1845

Типовая оценка1)

 

 

 

 

 

  • На основе Irated

кВт

800

900

1000

1200

  • На основе IH

кВт

710

800

900

1000

Ном. частота модуляции

кГц

1.25

1.25

1.25

1.25

Ток DC-контура Id2)

A

972

1092

1230

1524

Ёмкость DC-контура

μF

11100

14400

14400

19200

Потребление тока

 

 

 

 

 

 24 В DC, макс.

A

1.25

1.4

1.4

1.4

  • Питание вентилятора 690 В 2 AC, max.

A

2.74

2.74

2.74

2.74

Потери мощности

кВт

11.5

11.7

13.2

16.0

Потребность в охлаждающем воздухе

м3/сек (ft3/s)

1.474 (52.1)

1.474 (52.1)

1.474 (52.1)

1.474 (52.1)

Уровень звукового давления

LpA (1 м)

dB

< 72

< 72

< 72

< 72

Подключение DC-контура

DCP, DCN

 

Плоский коннектор для подключения шины

Плоский коннектор для подключения шины

Плоский коннектор для подключения шины

Плоский коннектор для подключения шины

Подключение двигателя

U2, V2, W2

 

Плоский коннектор под винт M12

Плоский коннектор под винт M12

Плоский коннектор под винт M12

Плоский коннектор под винт M12

  • Сечение кабеля, max.

мм2

4 × 240

4 × 240

4 × 240

6 × 240

PE соединение

 

M12 винт

M12 винт

M12 винт

M12 винт

  • Сечение кабеля, max.

 

 

 

 

 

  • PE1/GND

мм2

1 × 240

1 × 240

1 × 240

1 × 240

  • PE2/GND

мм2

2 × 240

2 × 240

2 × 240

2 × 240

Подключение тормоза двигателя

 

–

–

–

–

Кабель двигателя длина, max.

(без внешних опций)

 

 

 

 

 

  • Экранированный

м (ft)

300 (984)

300 (984)

300 (984)

300 (984)

  • Неэкранированный

м (ft)

450 (1476)

450 (1476)

450 (1476)

450 (1476)

Степень защиты

 

IP00

IP00

IP00

IP00

Размеры

 

 

 

 

 

  • Ширина 

мм (in)

704 (27.72)

704 (27.72)

704 (27.72)

704 (27.72)

  • Высота

мм (in)

1475 (58.07)

1475 (58.07)

1475 (58.07)

1475 (58.07)

  • Глубина

мм (in)

540 (21.26)

540 (21.26)

540 (21.26)

540 (21.26)

Типоразмер

 

JX

JX

JX

JX

Вес, примерно

кг (lb)

450 (992)

450 (992)

450 (992)

450 (992)


1) Номинальная мощность стандартного асинхронного двигателя при 690 В 3 AC.

2) Номинальный ток DC-контура для выбора внешних подключений.
Для вычисления тока DC-контура при выборе модуля питания, см. Описание системы "Силовые модули/модули питания".

Однодвигательные модули шасси имеют по умолчанию следующие интерфейсы:

  • 1 Подключение DC-контура (DCP, DCN) для соединения питания шины постоянного тока
  • 1 Подключение DC-контура (DCPA, DCNA) для соединения тормозного модуля
  • 1 Подключение питания электроники
  • 3 розетки DRIVE-CLiQ
  • 1 Подключение двигателя  
  • 1 вход надежной остановки (Разрешение импульсов)
  • 1 вход датчика температуры (KTY84-130 или PTC)
  • 1 Подключение PE / защитного проводника

Состояние модулей двигателей показывается с помощью 2 многоцветных светодиодов.

В объем поставки модулей двигателей входят:

  • Типоразмеры FX и GX:
      - Кабель DRIVE-CLiQ 0,60 м для подключения к следующему модулю двигателя
  • Типоразмеры HX и JX:
      - Кабель DRIVE-CLiQ 0,35 м для подключения к модулю управления CU320 или SIMOTION D4x5 Control Unit 
      - Кабель DRIVE-CLiQ 2,10 м для подключения к следующему модулю двигателя
Перегрузочная способность

Цикл нагрузки для одинарных двигательных модулей формата шасси

Базовая нагрузка тока IL определяется циклом нагрузки 110% для 60 сек или 150% для 10 сек с циклом нагрузки 300 сек..

Низкая перегрузка

Базовая нагрузка тока IL определяется циклом нагрузки 150% для 60 сек или 160% для 10 сек с циклом нагрузки 300

Высокая перегрузка

Коэффициент снижения номинальной мощности

При увеличении частоты импульса принимается во внимание коэффициент снижения номинальной мощности выходного тока.
Коэффициент снижения номинальной мощности применяется к величине силы тока, которая указана в технических характеристиках.

Коэффициент снижения номинальной мощности выходного тока представляет собой функцию частоты импульса для устройств при номинальной частоте импульса 2 кГц

Модули с одним двигателем - формат шасси

Мощность

Выходной ток

Коэффициент снижения номинальной мощности

Тип

 

для частоты импульса 2 кГц

для частоты импульса 2.5 кГц

для частоты импульса 4 кГц

6SL3320- ...

кВт (лс)

A

 

 

Напряжение звена постоянного тока  510 ... 720 В DC

1TE32‑1AA0

110 (150)

210

0.95

0.82

1TE32‑6AA0

132 (200)

260

0.95

0.83

1TE33‑1AA0

160 (250)

310

0.97

0.88

1TE33‑8AA0

200 (300)

380

0.96

0.87

1TE33‑0AA0

250 (400)

490

0.94

0.78


Коэффициент снижения номинальной мощности выходного тока представляет собой функцию частоты импульса для устройств при номинальной частоте импульса 1,25 кГц

Модули с одним двигателем - формат шасси

Мощность

Выходной ток

Коэффициент снижения номинальной мощности

Тип

 

При частоте импульсов 1,25 кГц

При частоте импульсов 2,5 кГц

6SL3320- ...

кВт (лс)

A

 

Напряжение звена постоянного тока 510 ... 720 В DC

1TE36‑1AA0

315 (500)

605

0.72

1TE37‑5AA0

400 (600)

745

0.72

1TE38‑4AA0

450 (700)

840

0.79

1TE41‑0AA0

560 (800)

985

0.87

1TE41‑2AA0

710 (1000)

1260

0.87

1TE41‑4AA0

800 (1150)

1405

0.95

Напряжение звена постоянного тока 675 ... 1035 В DC

1TG28‑5AA0

75

85

0.89

1TG31‑0AA0

90

100

0.88

1TG31‑2AA0

110

120

0.88

1TG31‑5AA0

132

150

0.84

1TG31‑8AA0

160

175

0.87

1TG32‑2AA0

200

215

0.87

1TG32‑6AA0

250

260

0.88

1TG33‑3AA0

315

330

0.82

1TG34‑1AA0

400

410

0.82

1TG34‑7AA0

450

465

0.87

1TG35‑8AA0

560

575

0.85

1TG37‑4AA0

710

735

0.79

1TG38‑1AA0

800

810

0.95

1TG38‑8AA0

900

910

0.87

1TG41‑0AA0

1000

1025

0.86

1TG41‑3AA0

1200

1270

0.79


 

Зависимость снижения номинального тока от температуры окружающей среды

Примечание: Коэффициент снижения номинальной мощности kT > 1,0 учитывается только при определении "снижения номинального значения в зависимости от высоты установки". См. также Описание системы

Зависимость снижения номинального тока от высоты установки

Зависимость снижения напряжения от высоты установки

Одноосевой модуль подключается к CU320 или модуль управления SIMOTION D через интерфейс DRIVE‑CLiQ.

Типичная схема подключения одноосевого силового модуля формата шасси

Description

Order No.

Warning signs in foreign languages

This set of foreign language warning signs can be placed on top of the standard German or English signs.
One set of labels is supplied with the devices.
The following languages are available in each label set:

6SL3166-3AB00-0AA0

Chinese Simplified

Czech

Danish

Dutch

Finnish

French

Greek

Italian

Japanese

Korean

Polish

Portuguese/Brazilian

Russian

Swedish

Spanish

Turkish


Код Заказной номер Описание Вес (кг) Заказать
68095 6SL3320-1TE32-1AA3 sinamics s120 однодвигательный модуль вход: dc 600в выход: 3ac 400в, 210a исполнение: шасси водяное охлаждение, поддержка дополнительных функций безопасности, включает кабель drive-cliq 88 Заказать
68096 6SL3320-1TE32-6AA3 sinamics s120 однодвигательный модуль вход: dc 600в выход: 3ac 400в, 260a исполнение: шасси водяное охлаждение, поддержка дополнительных функций безопасности, включает кабель drive-cliq 88 Заказать
68097 6SL3320-1TE33-1AA3 sinamics s120 однодвигательный модуль вход: dc 600в выход: 3ac 400в, 310a исполнение: шасси водяное охлаждение, поддержка дополнительных функций безопасности, включает кабель drive-cliq 152 Заказать
116156 6SL3320-1TE33-8AA3 sinamics s120 однодвигательный модуль вход: dc 600в выход: 3ac 400в, 380a исполнение: шасси водяное охлаждение, поддержка дополнительных функций безопасности, включает кабель drive-cliq 152 Заказать
116157 6SL3320-1TE35-0AA3 sinamics s120 однодвигательный модуль вход: dc 600в выход: 3ac 600в, 490a исполнение: шасси водяное охлаждение, поддержка дополнительных функций безопасности, вкл. кабель drive-cliq 152 Заказать
;