;

Модуль торможения формата шасси производства Siemens

Модуль торможения формата шасси

 

Модуль торможения и соответствующий внешний тормозной резистор требуются для управляемой остановки привода при отключении питающей сети, например, аварийный отвод или АВАРИЙНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ категории 1 или для ограничения напряжения промежуточного контура при кратковременном генераторном режиме, например, если функция рекуперации модуля питания отключена. Модуль торможения содержит силовую электронику и схему управления.

При работе модуля энергия промежуточного контура превращается в тепло во внешнем тормозном резисторе. Модуль торможения функционирует автономно. Модули торможения могут работать параллельно. При этом каждый модуль торможения должен быть оборудован собственным тормозным резистром.

Модули торможения предназначены для установки к модулям двигателей, блокам питания или силовым модулям формата шасси и охлаждаются через вентиляторы этих модулей. Напряжение питания для электроники берется из промежуточного контура. Подключение модуля торможения к промежуточному контуру осуществляется посредством прилагаемых наборов шин или гибким кабелем.

Через переключатель DIP можно настроить порог включения модуля торможения. Указанные в технических параметрах тормозные мощности относятся к верхнему порогу включения.

Напряжение промежуточного контура DC 510 ... 720 В

Заказной номер

6SL3300-1AE31‑3AA0

6SL3300-1AE32‑5AA0

Наименование

Модуль торможения формата шасси

Ном. мощность PDB

кВт

25

50

Пиковая мощность P15

кВт

125

250

Мощность P20

кВт

100

200

Мощность P40

кВт

50

100

Пороги включения

(установка через переключатель DIP)

В

774 (заводская установка) 
или 673

774 (заводская установка) 
или 673

Длина кабеля к тормозному резистору, макс.

м (ft)

50 (164)

50 (164)

Цифровые входы

 

 

 

  • Напряжение

В

-3 ... +30

-3 ... +30

  • Низкий уровень (разомкнутый вход
    интерпретируется как “низкий”)

В

-3 ... +5

-3 ... +5

  • Высокий уровень

В

15 ... 30

15 ... 30

  • Потребление тока
    (при DC 24 В, тип.)

мА

10

10

  • Макс. подключаемое сечение

мм2

1.5

1.5

Цифровые выходы

(длительно устойчивы к короткому замыканию)

 

 

 

  • Напряжение 

В

24 DC

24 DC

  • Ток нагрузки на цифровой выход, макс

мA

500

500

  • Поперечное сечение соединения, макс.

мм2

1.5

1.5

Соединение/винт R1/R2

 

M8

M8

Поперечное сечение соединения R1/R2, макс.

мм2

35

50

Вес, примерно

кг (lb)

3.6 (8)

7.3 (16)

Допуски

 

cURus (File No.: E192450)

cURus (File No.: E192450)

Подходит для установки в модуль двигателя /
активный модуль питания

 

FX/FB

GX/GB 1)


1) Для подключения модуля торможения к базовому блоку питания типоразмера B необходим комлект кабелей 6SL3366−2NG00−0AA0.

Модуль торможения формата шасси стандартно имеет следующие интерфейсы:

  • 1 подключение промежуточного контура
  • 1 подключение тормозного резистора
  • 1 цифровой вход (блокировка модуля торможения/квитирование ошибок)
  • 1 цифровой выход (модуль торможения заблокрован)
  • 1 переключатель DIP для настройки порога включения

Наименование

Заказной номер

Комплект кабелей

для установки модуля
торможения типоразмера GX в
базовый модуль питания
типоразмера GB

6SL3366‑2NG00‑0AA0


 

Код Заказной номер Описание Вес (кг) Заказать
68046 6SL3300-1AE31-3AA0 sinamics модуль торможения вход: dc 600в выход: 125 квт/15s для устройств шасси 4.5 Заказать
68047 6SL3300-1AE32-5AA0 sinamics модуль торможения вход: dc 600в выход: 250 квт/15s для устройств шасси gx 7.8 Заказать
68177 6SL3366-2NG00-0AA0 sinamics s120 комплект силовых кабелей для установки 1 тормозного модуля 50 квт в базовый входной размера gb 0.55 Заказать
;