Фильтры du/dt включают цепи ограничения и дроссель. Синусные фильтры устанавливаются на выходе преобразователей частоты, и ток двигателя протекает через них. При соединении ограничивающих цепей звена DC и трехфазной системы на выходе преобразователя частоты пики коммутационных перенапряжений уменьшаются и градиенты напряжения на обмотках двигателя снижаются до допустимых величин - менее чем 500 В/µс. При длинных кабельных линиях к двигателям фильтры du/dt также уменьшают пики емкостного тока нагрузки, которые появляются в результате наличия емкостного сопротивления кабеля двигателя.
Допустимые длины кабельных линий к двигателям при использовании фильтров du/dt (величины для руководства):
Преобразователь/инвертор | Фильтр du/dt | Фильтр du/dt и дроссель | Фильтр du/dt | Фильтр du/dt и дроссель |
|---|---|---|---|---|
Номинальный ток | Неэкранированные кабели | Экранированные кабели | ||
≤ 22 A | 150 м | Не может использоваться | 100 м | Не может использоваться |
≤ 370 A | 150 м | 300 м | 100 м | 200 м |
≤ 225 A | 150 м | 300 м | 100 м | 200 м |
297A ... 1230 A | 150 м | 375 м | 100 м | 250 м |
Длины кабельных линий:
Длины кабельных линий указаны в вышеприведенной таблице для применения с фильтрами du/dt в качестве величин для руководства; реальная длина кабеля двигателя зависит от следующих факторов:
Вообще, кабельные линии большей длины могут использоваться если:
Фильтры поставляются как единичное изделие при мощности преобразователя до 200 kВA, а на большую мощность состоят из двух отдельных блоков. На системах питания с заземлением (TT и TN системы) их применение не ограничено.
