PIR2T с колодкой GZT2-V0 интерфейсные реле для железной дороги
Монтаж на рейке 35 мм в соотв. с EN 60715 или на панели с помощью 2 болтов M3
Соответствие с нормами: EN 45545-2 (категория EL10, требование R26 - класс горючести V-0 в соотв. с EN 60695-11-10); EN 61373:2011 категория 1, класс B (устойчивость к механическим ударам и вибрациям); EN 50155:2007; EN 60077-1; EN 61810-1
Степень защиты корпуса - IP 20
Подключение: макс. сечение монтажного провода: 2 x 2,5 мм2 (2 x 14 AWG), длина зачищенного участка монтажного провода: 6,5 мм, макс. момент затяжки монтажного зажима: 0,7 Нм.
Примеры кодирования:
PIR2T-024DC-M41G-V0 - интерфейсное реле PIR2T (исполнение для ЖД) состоит из: реле R2T (два переключающие контакты, материал контактов AgNi, напряжение катушки 24 V DC), колодка GZT2-V0 (серая, винтовые зажимы), модуль сигнальный / защитный M41G-V0 (исполнение LD), пружинная клипса G4-1052
PIR2T-110DC-M43G-V0 - интерфейсное реле PIR2T (исполнение для ЖД) состоит из: реле R2T (два переключающие контакты, материал контактов AgNi, напряжение катушки 110 V DC), колодка GZT2-V0 (серая, винтовые зажимы), модуль сигнальный / защитный M43G-V0 (исполнение LD), пружинная клипса G4-1052
Технические характеристики
Соответствует следующим стандартам: PN-EN 45545-2 (категория EL10, требование R26 - класс воспламеняемости V-0 согласно PN-EN 60695-11-10);
PN-EN 61373: 2011 категория 1, класс B (устойчивость к механическим ударам и вибрациям); PN-EN 50155: 2007; PN-EN 60077-1; PN-EN 61810-1.
|
Контактная информация
|
|
Количество и тип контактов
|
2P
|
|
Номинальное напряжение контактов
|
250 В переменного тока
|
|
Номинальный ток нагрузки
|
AC1: 12 A / 250 V AC; DC1: 12 A / 24 V DC
|
|
Максимальная мощность переключения
|
AC1: 3000 ВА
|
|
Данные катушки
|
|
Номинальное напряжение
|
DC: 24, 110 В
|
|
Расход энергии
|
DC: 0,9 Вт
|
|
Другие данные
|
|
Срок службы AC1
|
> 105 12 A, 250 В переменного тока
|
|
Механическая прочность (циклы)
|
> 2 x 107
|
|
Температура окружающей среды - работа
|
-40 ... + 55o C
|
